Maintenant, cette qualification, il faut la conserver valide. Que faut-il faire ?


 

Avant toute ascension en captif, il faut vérifier ce qui suit :
 Maintien Licence3 FI       D'abord, il faut surveiller son agrément médical (médical classe 2), si la date arrive à échéance, il faut rapidement prendre rendez-vous avec le médecin spécialisé.

Tous les 48 mois, garder une expérience minimum de : 1 vol captif en tant que PIC (commandant de bord)  → BFCL.200(d).

Si vous n'avez pas eu cette expérience de vol captif, il faudra faire 1 "training flight" sous supervision d'un FI(B) qui a cette qualification. → BFCL.200(d).

Mais ne pas oublier, toutes les recommandations de la BPL !   Vous êtes avant tout un Pilote !
Ainsi, vous pouvez toujours continuer à faire des vols captifs.
Comment maintenir sa licence ?
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Documents à Télécharger ou lien :
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New's de réglementation.
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Quelques sites
Quelques sites "Météo".
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Liste des examinateurs (FE(B)) Belges.
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Quelques rappels de réglementation
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Pour les Pilotes qui désirent plus de qualifications.
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Accessoires pour lire les cartes et aides pour Pilotes.
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