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Notre ballon école
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Immatriculation : OO-BCP Marque: Aérostar International Type: RX7 Année: 1996 Capacité: 2 personnes + pilote Nacelle: Raven Europe - CW Brûleur: Raven Europe - HP6 Tank: Worthington 40L (x3 ou 4) Description: C’est actuellement notre ballon école, le “Rouge”. Un des derniers à sortir de Aérostar Incr. Avec près de 180h, il est un des plus vieux encore en vol. La série RX “Rally” d’Aerostar est unique et se distingue par sa forme en relief, formée par des fuseaux plats séparés par un fuseau bulbeux. L’enveloppe à un volume de 2200 m3. |
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Angel Face |
Immatriculation : F-GYTT Volume : 3000 m³ Marque: Aerostar Type: S-60A Année: 2002 Capacité: 4 personnes + pilote Nacelle: Raven Europe - CW Brûleur: Aerostar - HPIII Tank: Worthington 40L (x4) Description : “L’Angelface” est le franco-américain du groupe. Avec près de 300h. L’enveloppe à un volume de 3000 m3. |
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STAR
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Immatriculation : OO-BYE Marque: Aerostar Type: RXS8 Année: 1999 Capacité: 4 personnes + pilote Nacelle: Raven Europe - CW Brûleur: Aerostar - HPIII Tank: Worthington 40L (x 4) Description: |
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Notre (ancien) véhicule de "retrouving" | |
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Le ballon de l'Association Immatriculation : OO-BVY Marque: Ballon Libert Type: L3000 Année: 2003 Capacité : 4 personnes + pilote Constructeur : Ballons Libert Description: C’est LE ballon de l’Association, le “Fly”. Avec plus de 400h, il a été construit en 2003 par Ballon Libert, le seul fabricant belge, et ce ballon a terminé sa carrière en 2016 et attend maintenant une éventuelle nouvelle jeunesse. (Actuellement hors service, Cherche sponsors pour le remettre à neuf) |
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Notre "ancien" ballon école
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Immatriculation : OO-BOP Marque: Raven Europe - MFM Type: RX7 Année: 1996 Capacité: 2 personnes + pilote Nacelle: Raven Europe - CW Brûleur: Raven Europe - HP6 Tank: Worthington 40L (x3 ou 4) Description: C’est actuellement notre ancian ballon école, le “Bop”. Un des derniers à sortir de la MFM Manufacture Française de Montgolfière qui travaillait sur base des plans Raven Europe, filiale Européenne du fabriquant américain Aerostar. Avec près de 300h, il est un des plus vieux encore en vol. La série RX “Rally” d’Aerostar est unique et se distingue par sa forme en relief, formée par des fuseaux plats séparés par un fuseau bulbeux. L’enveloppe à un volume de 2200 m3. (Actuellement hors service) |
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Notre Matériel
